经过两年努力
日前，由星星充电独立自主研发的
“B型剩余电流传感器”成功下线并开始量产
该产品的成功研制
标志着中国新能源汽车家用充电桩
一项“卡脖子”技术难题得以攻克
“B型剩余电流传感器”样品：
一个半圆形、仅半个手掌大的黑色小匣子，看起来毫不起眼。别看这一只小小的“剩余电流传感器”，身上“藏着”5项发明专利。以前从欧洲进口一只“剩余电流传感器”需要欧元，价格甚至超过一台完整充电桩。如今，通过自主研发，成本降低了80%。
“剩余电流传感器”：
是新能源家用充电桩内的关键安全部件，主要用于实时监测充电线路上的交流、平滑直流、脉动直流、多频复合波等不同的剩余电流。由于受充电桩大小限制，将“剩余电流传感器”做得更轻便是一项关键技术。
目前
星星充电研发的“B型剩余电流传感器”
整机仅重18克，属业内最轻
万帮能源、星星充电副董事长郑隽一介绍：
“除了业内最轻，我们的‘B型剩余电流传感器’灵敏度达0.2mA（毫安），与国外产品属于同一等级，完全实现了国产替代。一只精度较高的‘剩余电流传感器’不仅能提升新能源汽车充电过程中的可靠性和运营能力，也有利于实现与各领域控制主板的完美集成。”
星星充电
年9月在武进国家高新区成立，经过6年发展，已成为国内罕见持续实现盈利、以充电设施为基础业务的数字能源企业。目前，星星充电形成了“硬件+软件+服务”的业务模型，并在移动能源领域率先提出了“云管端”的业务形态。
围绕电力电子、能源微网和边缘计算等高端领域，近年来，星星充电持续大规模投入，牵头成立了省级制造业创新中心，并与CQC和TüV莱茵合资建设全球领先的实验室，在大功率充电技术、关键器件、智能运维、能源管理、大数据分析等方面优势显著。公司积极参与各类充电标准的起草，并作为中方代表参与IEC国际标准起草，是国家标准委员会指定的国内大功率充电两家牵头单位之一。
下一步
星星充电将瞄准未来交通电动化
面向电动车主多场景需求打造数字化能源网络
通过基于V2X的能源生产、存储
传输、管理、交易平台技术
建设成为全国乃至全球领先的移动能源网